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NT1 Rコンバージョン
昨日、NT1 Rコンバージョンのシェイクダウンに行ってきました。
結論から先に言いますと

買って良かった!!

です(笑

まずは走行前にパチリ^^(走らせるとなんらかの傷は入りますからねw)
ボディなしで。この、ぶっといタイヤ!
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ボディは複雑な塗装は出来ないのでほぼ単色で。
TRG109と同じ、サテンシルバーアルマイトが自分のパーソナルカラーとなりつつあります。
PROTOformのロゴがありますが、何の関係もありません。
格好良いので入れてるだけで、knackのN0069 KNACK P1001 230mm ボディです(笑
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セットは殆どツーリングの時と同じ。
変更点は
キャスターを一番立てた状態に
コーナー後半でアンダーが出るのでフロントダンパーは一番寝かせたら改善しました。
リヤダンパーエンドの長さを一番短いものから中間のモノへ。
と、コレだけで、あとは弄らず。

最初は恐る恐るでした。
ツーリングの時のタイミングで曲げると内側のゼブラに乗り上げること数回w
気持ち切り替えて、DDやってる時と同じようにやると、気持ち良いくらい曲がります。
TRG109の場合、ノーブレーキで走行しますが、流石にトップスピードの速さと
車重の重さからブレーキは必要です。
ワンウェイなのでブレーキのタッチをツーリングの時と比べシビアにしないと即スピンするので
その辺だけ気をつければ、あとは気持ちよく走るだけ♪

タイムはどれほどか分かりませんが、感覚的にはあれこれセットを考えずテキトーに走らせても
ツーリングで好調の時より速いです。

一時はGPやめようかと思った時もありましたが、これでまた楽しみが増えました。
次回が待ち遠しい(笑

それから当日は転勤されて会えなかったRC仲間がひょっこり登場。
かなり満喫されて、帰りの予定時間をオーバーしてまでやってる姿を見るとこちらまで楽しくなりました。

一方、親友はと言いますと、RRRは曲がらない上、最後にクラッシュ→骨折
FW05(RR?)はリングギヤが逝ったようで早々に終了
ちょっとかわいそうでした^^
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親友のRRRは弄る所がないくらいゴージャスなRRRです。
この際、Rコンバージョン化すれば良いのに・・・w
by Tailslider64 | 2011-10-17 19:20 | RC | Comments(2)
Commented by biwanodaira at 2011-10-21 17:31
記載内容については?^^;状態ですが、男のロマンですね。趣味の世界は何でも奥が深いと思いますが楽しそうです。
実際の情景は見た事がありませんが走行時の写真も見たいです。
GANREF仮復帰・・・新作UPをお願いします^^。
Commented by Tailslider64 at 2011-10-22 12:54
biwanodairaさん
こんにちは^^
まあ、写真とラジコンの内容をまとめてブログに載せるのがイカンわけで(汗
ラジコンネタが続いて申し訳ありません^^
というか、今はそれしかネタがないのです(滝汗
GANREFにも隠し玉なんかをこっそりアップしたいのですが、それも当分無理っぽいですね~。
当分はこのブログで公開したもので気に入っているのだけアップしますので
GANREFの方は期待しないでください^^

因みにこのマシンの走っている姿を雰囲気出して撮る技術は僕にはないです(笑
あとでメールでどんな様子で走っているのかお知らせいたしますね^^
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